Анапа выстрелила, Сочи угас: куда рванут туристы в мартовские длинные выходные

Почему жители России стали чаще отказываться от отдыха в Сочи, и, несмотря на экологическую катастрофу, выбирают Анапу, куда рванут туристы в мартовские выходные, и почему Красная Поляна стабильно пользуется спросом: эксклюзивный комментарий вице-президента Ассоциации туроператоров Сергея Ромашкина.

Впереди жителей России ждут целых три выходных – 7, 8 и 9 марта в честь Международного женского дня. Кто-то предпочитает отдых дома, а кто-то пользуется возможностью, чтобы уехать в небольшое путешествие. «Блокнот» решил узнать у вице-президента Ассоциации туроператоров Сергея Ромашкина: как идут продажи на курортные города Краснодарского края, почему Анапа «выстрельнула», а Сочи, наоборот, «угас», кто едет на курорты Кубани, и почему Красная Поляна стабильно пользуется спросом.

Как рассказал нам Сергей Ромашкин, длительные мартовские выходные представлены несколькими зонами: север побережья – Анапа и Геленджик, юг побережья – Сочи, Адлер и Сириус, а также отдельно выделяется Красная Поляна. Динамика везде разная.

В Анапе и Геленджике значительный спрос, по данным Сергея Ромашкина, вырос практически в полтора раза, если сравнивать с 2025 годом. При этом значительная часть туристов едет именно в Анапу, Геленджик вырос на 12-13%. К слову, преимущественная часть туристов – местные или жители ближайших регионов.

- Публика, которая сюда приезжает, это в основном туристы, которые едут на машинах. Много самих жителей Краснодарского края приезжает сюда, также едут гости из Ростовской области, Ставропольского края. Это курорты, скажем так, для местных, - поделился Сергей Ромашкин.

Вице-президент Ассоциации туроператоров Сергей Ромашкин

Если вышеуказанные курортные города туристы приезжают на машинах, то Сочи и Красная Поляна преимущественно для авиапутешественников.

- Сочи и Красная Поляна – другая история. На машине сюда быстро добраться из Москвы, к примеру, невозможно, поэтому здесь преобладают авиапутешественники. На самом деле, дней не так много, всего три. Все это время только на дорогу и уйдет. К сожалению, Сочи снижает свои показатели. Снижение началось еще в прошлом году, а сейчас этот тренд сохраняется.

Как рассказал вице-президент «АТОР», факторов, которые влияют на снижение спроса среди туристов, может быть несколько. В первую очередь, это экономическая составляющая. Ни для кого не секрет, что Сочи один из самых дорогих курортов Краснодарского края. Один лишь перелет может обойтись в районе 10-30 тысяч рублей. А в совокупности со стоимостью отеля и других расходов может заметно «ударить по карману».

Вторая составляющая - частые задержки рейсов из-за беспилотной опасности. Самой угрозы зачастую аэропорту нет, но из-за того, что его закрывают, пассажиры могут улететь домой спустя сутки, а то и больше. Если приезжать на отдых на неделю, то сутки ожидания не сыграют большой роли, чего не сказать об отдыхе всего на три дня.

- Здесь дело не в опасности. В аэропорту все безопасно, но такая нестабильность и неопределенность на туристов сильно влияет. Это делает затруднительными именно короткие поездки. Потерять сутки в аэропорту никто не хочет.

Стабильной по росту и спаду остается Красная Поляна. Для горнолыжников и вовсе перелет не звучит как что-то страшное. Такой отдых в целом может встать в копеечку, однако любители экстремального отдыха к этому привыкли. Они готовы платить и за перелеты, и за отдых на курорте. Поэтому данный кластер всегда пользуется спросом.

На отток туристов на Красной Поляне нередко влияют погодные условия. Из-за сильного ветра, метели и прочего трассы могут закрыть, поэтому отдыхающие не готовы платить деньги за «посиделки в номерах».

Впрочем, Краснодарский край, наверняка, сумеет выйти в «плюс» по итогам курортного сезона.

Инна Еремеева 

Читайте новости Краснодара и края в удобном формате в нашем Телеграм-канале и в MAX.