Пока одни ищут бензин, другие едут в прохладе: как в разгар лета работает электротранспорт Краснодара

Пока водители стоят в очередях на АЗС, трамваи и троллейбусы Краснодара работают без сбоев. Интервью с директором КТТУ и проверка «прохладных трамваев» — в материале «Блокнота» 10 июля.

Краснодар, как и многие другие города РФ, продолжает стоять в очередях на АЗС, пока администрация города предлагает пользоваться общественным транспортом. И это неспроста. Пожалуй, кому топливный кризис не страшен — так это трамваям и троллейбусам. В новых вагонах КТТУ стоят мощные кондиционеры, а чтобы прохлада не уходила на улицу, с прошлого года двери открывают адресно — там, где это действительно нужно. «Блокнот» расспросил директора МУП «КТТУ» Александра Грачева, как трамваи работают на фоне жары и проблем с топливом. Заодно сами проверили, насколько в «прохладных трамваях» действительно прохладно, и поговорили с пассажирами. Их мнение — в нашем сюжете.

Александр Константинович отметил, что в условиях нынешних проблем с бензином и дизельным топливом, городской электрический транспорт работает в штатном режиме. Весь электрический транспорт, закупаемый с 2019 года, комфортен, оснащен системами кондиционирования воздуха.

- На сегодняшний день у нас, допустим, ежедневно выпускается 246 трамваев, 194 из которых оборудованы системами кондиционирования воздуха. Из 120 выпускаемых троллейбусов у нас 72 оборудованы кондиционерами. Мы прикладываем все усилия для того, чтобы на линии был обновленный, комфортный транспорт. Стоит отметить, что если в трамвае выходит из строя кондиционер, то он не выходит на линию. На сегодняшний день у нас нет ни одного такого трамвая, - прокомментировал Александр Грачев.

Что говорят местные? 

Впрочем, есть и свои «минусы». А это — старые составы, которые выходят на линию. Они не оборудованы кондиционерами.

- Езжу на трамваях часто. В целом, терпимо. Но в жару невозможно ездить в старых трамваях. Иногда едешь и думаешь, а доедешь ли ты? Было бы лучше, если бы они все были оснащены кондиционерами, - рассказала местная жительница.

По словам Александра Грачева, на линии есть и старые трамваи. Это порядка 20-30% от общей массы. Полностью парк еще не обновлен.

- Я уже сказал, что от планового выпуска у нас порядка 80% оборудовано кондиционерами. Но, надо понимать, что в определенные периоды времени этот процент менее 80, потому что новому трамваю тоже необходимо обслуживание, - прокомментировал Александр Константинович.

Что касается увеличения пассажиропотока, то он, действительно наблюдается.

- Традиционно у нас в июле идет снижение пассажиропотока по сравнению с не летними месяцами и составляет порядка 20%. На сегодня, вот мы проанализировали первую неделю июля, это снижение составило не 20, а 7%.

Примечание: если пассажир заметил, что в трамвае не работает кондиционер, то он может направить жалобу на горячую линию МУП «КТТУ» или оставить заявку на официальном сайте.

Новости на Блoкнoт-Краснодар