Краснодарка показала важность троллейбусов на примере мурманского электротранспорта

Краснодарская активистка Марина Репещук, выступающая за сохранение троллейбусов на улице Красной, 1 июля провела свое расследование о востребованности этого вида транспорта у пассажиров по всей стране. Ей удалось найти предприятие с электротранспортом, где дела обстоят, по ее мнению, лучше чем в КТТУ.

Этим предприятием оказалось АО «Элекротранспорт» в Мурманске. По словам Репещук, в двух троллейбусных парках на триста тысяч человек работает около 120 машин, а в городе-миллионнике Краснодаре — чуть более 180 единиц.

- За 2017-2018 годы мурманское предприятие закупило 12 новых троллейбусов, - подчеркнула активистка. - В частности, и самых современных, в которых можно зарядить планшет или телефон.

Также Марине удалось узнать, что там действуют расписания по временам года, а троллейбусы ходят допоздна. Есть минус — стоимость проезда 32 рубля. Однако, по словам краснодарки, там можно приобрести безлимитный проездной на месяц за 1600 рублей, на десять дней за 544 рублей, а безлимитный круглогодичный проездной для обучающихся стоит всего 800 рублей в месяц.

- Причем цена была выше, но предприятию удалось с 1 июня этого года ее снизить, - подчеркнула краснодарка. - Нам, краснодарцам, такое только снилось.

Также активистка сравнила свободные вакансии в АО «Электротранспорт» с КТТУ. По ее словам, в мурманском предприятии нет свободных вакансий водителей троллейбуса, а в Краснодаре на эту должность требуются около 80 человек.

- Помимо этого, существует четыре довозочных автобусных маршрута, на протяжении которых действуют проездные билеты и стоимость проезда на троллейбус, - заключила Марина. - Предприятие заботится об удобстве пассажиров, а не о том, чтобы содрать с них побольше денег. 

Напомним, ранее в интервью «Блокноту Краснодар» активистка назвала основные причины «троллейбусного погрома»  в Краснодаре.