Красят дома, укладывают плитку и ставят полусферы: показываем улицу Чапаева в Краснодаре перед открытием

В Краснодаре 18 мая продолжается преобразование улицы Чапаева в центре города, которое должно завершиться к началу лета. Рабочие укладывают плитку, ставят полусферы, разграничивая тротуары от проезжей части, а также подкрашивают соседние дома.

Осталось совсем немного 

Начало установок бетонных полусфер - бордюров

До обещанного открытия улицы Чапаева осталось менее двух недель. Но уже видны глобальные изменения.

На проезжей части по новой схеме обновили дорожное покрытие, как и на пешеходных дорожках. Но далеко не все работы ещё завершены.

Грузовик привёз бетонные полусферы, которые начали устанавливать на тротуарах в начале улицы вдоль проезжей части, чтобы у автохамов не было соблазнов оставлять машины на пешеходной дорожке.

Улица выглядит почти готовой к сдаче

Подкрашенный фасад дома на Чапаева

Другие рабочие заботливо перекладывают серую и белую плитку, чтобы она смотрелась в виде шахматной доски, доводя общую картину улицы Чапаева до совершенства.

За всем следит начальство – дама и мужчина.

На другой стороне улицы рабочие подкрашивают дома. Убирают проплешины. По словам рабочих, некоторым зданиям в историческом центре Краснодара требуется капитальный ремонт, но сейчас пока дома приводят в эстетически более привлекательный вид.

Улицу обещали благоустроить к 1 июня

Привезли для установки полусферы

По улице уже активно ездят велосипедисты и самокатчики, которых лишили велодорожки по проекту преобразования улицы.

Как говорится в пословице, вечно можно смотреть на огонь, воду и как работают другие. Созерцанием за рабочими с удовольствием занимаются посетители уличных кафе, рядом с которыми и ведутся все работы.

Историческую застройку на улице Чапаева от Красноармейской до Рашпилевской долгое время называли «Арбат Краснодара».

Здесь плитку уже обновили 

Общий вид на обновлённый участок Чапаева

Во время мэрства Евгения Первышова стали активно обсуждать проект «Семь улиц», предполагающий объединение исторического центра города в одно инфраструктурное и культурное пространство.

Тогда же велоактивисты пролоббировали устройство на Чапаева велодорожки. Её создали, но велодорожка вела в никуда. Выходила она на узкие тротуары и улицы, где «разгуляться» велосипедистам было проблематично.

Краснодарский "Арбат"

На улице ещё много рабочих

Плюс ко всему из-за проблем с наличием парковок автовладельцы беззастенчиво оставляли на велодорожке свои машины.

В конце прошлого года мэр Евгений Наумов по итогам осмотра состояния улицы принял решение убрать велодорожку, а за счёт освободившегося пространства расширить имеющийся тротуар и по нечётной стороне улицы организовать парковочные карманы.

Как начинались работы – читайте в специальном фоторепортаже.

Осталось совсем чуть-чуть