«Только создали неудобства»: строительство подземника на Дзержинского вызвало недоумение краснодарцев

После открытия многострадального подземного перехода на улице Красных Партизан в Краснодаре практически сразу началось строительство нового подземника, уже на Дзержинского. К 11 февраля вовсю идут подготовительные работы, однако многие краснодарцы недоумевают, почему для перехода выбрали такое место.

Строительство подземного перехода на Дзержинского между улицами Грибоедова и Нахимова началось в конце января этого года. При этом сдать объект планируют уже 8 декабря. Сейчас на месте будущей подземки идет подготовительный этап работ, из-за которых даже перестал курсировать троллейбус №2 (маршрут «Ж/д "Краснодар-I" – Мегацентр "Красная площадь"»).

Строительством подземного перехода на улице Дзержинского, согласно паспорту объекта, занимается компания «Стройтранс». 

«Мы выполняем свою работу. Сейчас идёт подготовительный этап. Что говорят, то мы и делаем», - прокомментировал один из рабочих.

Сейчас место строительства частично ограждено каменными блоками, железным забором и специальной лентой. Вместе с тем жителям района приходится переходить через выкопанные рвы по деревянным мостикам.

Другие проходы, в том числе путь к торговым точкам, оказались полностью перекрыты.

«Так как идет строительство, заблокировали подъезд к торговым павильонам вдоль дороги. Нам надо платить аренду, а выручки нет», – отметила хозяйка магазина Амелия.

Строительство подземного перехода на Дзержинского практически с самого начала вызвало диссонанс у краснодарцев.

Во-первых, жители района не понимают, почему для возведения подземника выбрали именно этот участок улицы. А во-вторых, многие опасаются, что строительные работы могут затянуться, как было на улице Красных Партизан.

«В этом районе нет многоэтажных домов. Зачем нужен переход. Мы справляемся с наземным, который сейчас существует. Только создали неудобства с этой стройкой – шагаем по грязи, прыгаем по досточкам», - рассказывает местный житель.

Также в час пик по улице Дзержинского начали собираться большие пробки из-за новой схемы движения автомобилей. Ограничение частично коснулось проезда в сторону центра города.

Этими фактами и объясняется недовольство краснодарцев строительством подземного перехода. В частности, многие отмечают «бесполезность» подземки именно на этом участке, в то же время вспоминая неудачный опыт на улице Красных Партизан.

Переход на улице Дзержинского планируют сделать по всем современным стандартам – для спуска маломобильных граждан оборудуют специальные лифты. Длина будущей подземки составит 75 метров, а ширина – 4 метра. 

Вероника Короткова

Фото: Игорь Онучин

Подписывайтесь на нас в Телеграм.