Полгода назад на улицах Краснодара вновь появились эвакуаторы. Власти предполагали, что их возвращение усилит процесс решения проблем с пробками и избавит краевой центр от большого количества нарушителей, которые паркуют машины в неположенных местах. Политический эксперт Владимир Сухарев к 2 октября проанализировал, удалось ли решить поставленные задачи спустя 6 месяцев.

По словам Владимира Сухарева, работа эвакуаторов в Краснодаре не приносит должного результата. Краснодарец считает, что 300 эвакуированных автомобилей в неделю для такого большого города недостаточно. Несмотря на то, что власти предлагают увеличить их количество, сделать это, по его мнению, не представляется возможным. Все дело в том, что, по информации Владимира, сотрудников полиции категорически не хватает.

Владимир Сухарев

«Бег в мешке с завязанными глазами и связанными руками – вот что напоминает процесс наведения мэрией Краснодара порядка на улицах краевого центра», - говорит Владимир.

Городские власти Краснодара пытаются найти решение в сотрудничестве с депутатами разных уровней. Инициативные госслужащие предлагают различные изменения по улучшению административных законопроектов. Летом 2023 года Законодательное Собрание Краснодарского края обратилось в Государственную Думу РФ с инициативой передать региону полномочия по рассмотрению дел об административных правонарушениях, связанных с парковкой.

«Нужно отдать должное руководству города, которое настойчиво пытается решить эту проблему совместно с депутатами различных уровней. Инициатива предлагала внести изменения в статью 23.3 КоАП РФ, закрепив в ней возможность передачи полномочий Краснодарскому краю по рассмотрению дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 4 статьи 12.16 КоАП, связанных с несоблюдением требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств. То есть необходимость участия сотрудников ГИБДД в эвакуации ТС нарушителей отпадала и можно было эффективно решать проблему хаотичной парковки при помощи сотрудников муниципалитетов и краевой администрации. Тем более, что вся материально-техническая база в крае уже создана. Казалось бы, вот простое и понятное решение», - отмечает политический эксперт.

Но 22 июля нынешнего года Правительство Российской Федерации дало отрицательный отзыв на проект этого закона. 

«И все. Круг замкнулся. Хочется попросить Правительство Российской Федерации все-таки как-то поспособствовать решению этой проблемы, или дать полномочия краю для решения этой проблемы, или закомплектовать штат ГИБДД Краснодарского края так, чтобы на улицы города могло выходить не менее 50 эвакуаторов одновременно. Вот тогда будет толк.

А пока меньше автохамов не стало, поставленные цели не достигнуты, количество правонарушений уменьшилось незначительно», - подытожил Владимир.

Подписывайтесь на нас в Telegram