Глава Краснодара Евгений Первышов 12 декабря рассказал о мерах, которые принимает администрация города для борьбы с пробками. Секрет кроется в развитии сети платных парковок.

Первое, что обозначил мэр, - запрет на движение в городе грузовиков днем. Пока что это только проект. Другая мера — создание сети перехватывающих парковок. Но она завязана на развитии общественного транспорта.

- Для жителей соседних муниципальных образований, которые приезжают в наш город на работу, нужно создать условия для парковки. Логичной, удобной, недорогой. И трансфер в Краснодар к месту работы, - сказал Первышов.

По словам мэра, в Краснодар утром приезжает, а вечером покидает порядка 150 тысяч машин.

Еще одно решение кроется в создании сети платных парковок. Первышов рассказал, что согласно законопроекту, который вступает в силу, муниципалитет сможет штрафовать автомобилистов за неуплату платных парковок.

- Не секрет, что большинство платных парковок в городе открытого типа, без шлагбаумов — процент оплаты там низкий. Почти 90% автомобилистов не платят. Но поправки в закон уже вступили в силу, и мы начинаем первые шаги в части усиления контроля за взиманием штрафов, - уточнил мэр.

Бороться с пробками мэрия собирается также с помощью многоуровневых платных парковок. Сейчас администрация занята поиском земельных участков и анализом соответствующих документов.

- Это комплекс мер. Одной какой-то «прививки» в этой ситуации не будет. Также будем основываться на тех выводах, которые сделает Высшая школа экономики. Это один из ведущих институтов, который, в том числе, делал проектные работы для Москвы, - сказал мэр.

Напомним, Первышов рассказал о причинах ликвидации пешеходных переходов.