Ждать чуда не стоит? Политолог оценил, как скоро улучшится ситуация с топливом в Краснодарском крае
Фото: «Блокнот Краснодар"
Читайте также:
- Осколок ранил женщину на пляже: ВСУ атакуют Севастополь (вчера, 14:20)
- «Сегодня мне объявят приговор»: Маргарита Симоньян узнает результаты своей борьбы с онкологией (вчера, 13:52)
- Цены на бензин в Краснодаре снизились за первую неделю осени (вчера, 16:40)
- Футболист из Бразилии стал лучшим игроком старта сезона в ФК «Краснодар» (вчера, 13:26)
- От горной форели до ставриды: где искать рыбу этой осенью на Кубани (вчера, 12:47)
Когда закончится бензиновый кризис в Краснодарском крае и исчезнут ли очереди на АЗС? Пока автомобилисты продолжают искать топливо, эксперт предупреждает: «ждать мгновенного решения проблемы не стоит». Но почему именно к октябрю ситуация может улучшиться? Об этом «Блокноту» рассказал политолог Владимир Сухарев.
Ситуация с бензином в Краснодаре остается непростой. По данным на утро 9 сентября, в городе работают 77 АЗС. АИ-92 можно найти на 31 заправках, АИ-95 – на 32, АИ-100 – на шести, а дизельное топливо – на 77станциях. При этом на части АЗС действуют ограничения, а еще 27 станций временно не отпускают топливо.
На некоторых заправках автомобилистам приходится выбирать между ожиданием в очереди и более дорогим топливом. Водители также сообщают о заметной разнице в стоимости бензина на разных АЗС.
По словам Владимира Сухарева, рассчитывать на мгновенное решение проблемы было бы неоправданно оптимистично. Однако сразу несколько факторов в ближайшее время могут сыграть в пользу автомобилистов.
– Ситуация будет постепенно улучшаться за счет появления бензина с пониженным экологическим классом, и часть автомобилистов, которым двигатели позволяют это сделать, перейдет на него, – считает эксперт.
Еще одним фактором может стать постепенный выход нефтеперерабатывающих заводов из ремонта. Кроме того, завершение туристического сезона должно снизить нагрузку на топливную инфраструктуру Краснодарского края.
– Нужно понимать, что военная угроза для НПЗ окончательно не будет снята. Поэтому возвращение бензиновых «шоков» вполне возможно ввиду ударов по топливной инфраструктуре и логистике, – заявил Владимир Сухарев.
На этом фоне проблема может возникать даже после временного улучшения ситуации. Российская нефтеперерабатывающая отрасль, по мнению Сухарева, способна справляться с возникающими трудностями, однако локальные перебои могут провоцировать ажиотажный спрос.
Отдельно эксперт обратил внимание на появление фактически двух ценовых сегментов – условно «государственного» и коммерческого. Более дорогой бензин позволяет автомобилистам заправиться без длительного ожидания, тогда как на крупных сетевых АЗС с более приемлемыми ценами образуются очереди.
– Если бы автомобилисты имели возможность купить гарантированное количество бензина по каким-то электронным талонам с привязкой к «Госуслугам» и по приемлемой цене, это сократило бы очереди и сгладило бы возможные бензиновые «шоки», – считает эксперт.
В качестве примера Владимир Сухарев предлагает возможность заранее планировать покупку определенного объема топлива. Например, 20 литров в неделю по регулируемой цене. По мнению эксперта, такая мера могла бы снизить напряженность среди автомобилистов, пока ситуация на рынке не стабилизируется.
– Что же касается ближайших перспектив, то ввиду вышеперечисленных факторов, я думаю к октябрю с бензином станет получше, – подчеркнул Владимир Сухарев.
Аглая Туманова
Читайте новости Краснодара и края в удобном формате в нашем Телеграм-канале и в MAX.
Новости на Блoкнoт-Краснодар