Сухогруз «Голубая акула» готовят к эвакуации: судьба выброшенного на берег символа одиночества и жизненных коллизий

В Краснодарском крае к 13 декабря стало известно о готовящейся эвакуации сухогруза Blue Shark ("Голубая акула"), пока продолжающего радовать туристов. Как добраться до новой достопримечательности региона и почему корабль стал символом одиночества и жизненных коллизий, читайте в репортаже «Блокнота Краснодар».

Золотые пески витязевского пляжа 27 ноября аккуратно, но прочно обволокли дно корабля, заковав многотонное судно в ловушку в 440 метрах от берега. О «шторме века» говорили еще накануне, но такие последствия вряд ли кто мог представить.

Пройдемся по фактам. Получив информацию от Главного спасательно-координационного центра Морспасслужбы о штормовом предупреждении, «Голубая акула» перешла на якорную стоянку в Тамани, где корабль находился на погрузке ячменя в морском порту. В ночь с 26 на 27 ноября ветер и волны сорвали судно с якоря. Сухогруз под флагом Белиза дрейфовал в сторону берега, пока не оказался на мели в поселке Анапы Витязево. На его борту находились в момент шторма 21 член экипажа – граждане Сирии, Индии и Египта. Они до сих пор живут на сухогрузе и даже выходят на палубу, чтобы помахать туристам.

Так у отелей вдоль берега Витязево появилась новая возможность привлечь внимание туристов. Сотни красивых снимков «Голубой акулы» с разных ракурсов заполнили социальные сети. Тут же самые находчивые уже составили контент-план около нашумевшего «приобретения» ноябрьского шторма. 

Туристический ажиотаж, кстати, не заставил себя ждать. Площадки онлайн-объявлений практически на следующий день запестрили предложениями посетить экскурсию к сухогрузу. Впрочем, добраться до него несложно и своим ходом. Стоит он прямо в Витязево, ориентир – пляж Паралия. Отсюда нужно будет долго идти по песку. Второй вариант – приехать к отелю «Песок и море». Останется немного пройти по деревянным кладкам, и вы на месте. Парковка пока бесплатная.

Сухогруз Blue Shark построен в 1997 году, его длина составляет 167 метров, а ширина – 26. За эти годы судно три раза меняло флаг – с Панамы и Южной Кореи до Белиза.

В десятых числах декабря стало известно, что Росприроднадзор начал проверку морской воды и прибрежной зоны около сухогруза Blue Shark. По официальным данным, на борту судна, помимо трех тонн ячменя, находится 93 тонны тяжелого топлива, 7154 – жидкого балласта. Эксперты отметили, что береговая полоса в этом районе визуально пока находится в чистом состоянии. Были взяты заборы морской воды.

Теперь здесь почти всегда людно при любой погоде. К кораблю приходят семьями, прихватывая с собой домашних животных, назначают около судна свидания, а он… Стоит один, зарывшись дном в песок. «Голубая акула» словно отбилась от своей стаи, став жертвой шторма. Символ одиночества и непредсказуемости жизненных коллизий на просторе бескрайнего моря и песчаных барханов. Иногда к носу «Голубой акулы» приплывают несколько дельфинов, немного скрашивая ее одиночество.

13 декабря стало известно, что Blue Shark начали готовить к эвакуации. Его владелец вышел на связь с властями по вопросу буксировки судна. 

Напомним, 12 декабря исполнилось ровно пять лет с момента сильного шторма в Чёрном море, во время которого на берег у села Кабардинка Геленджика Краснодарского края выбросило еще один сухогруз RIO. Подробнее об ожидающем гибели судне читайте в этом материале.

Виолетта Сокол