Кубанские коммунисты поддержали инициативу депутата Госдумы от КПРФ Алексея Корниенко по корректировке повышения утилизационного сбора на импортные автомобили. Секретарь краевого отделения партии Александр Сафронов прогнозирует, что повышение спорного налога приведет к резкому скачку цен на ряд автомобилей, а соответственно и ввоз потеряет экономический смысл.

В октябре 2025 года в России стартовала оживленная дискуссия касательно роста утилизационного сбора. Это плата, которая взимается при ввозе автомобиля в Россию или при его производстве внутри страны. И она прямо влияет на цену машины, так как формирует стоимость для импортера и для потребителя.

Минпромторг разработал проект изменений методики расчёта утилизационного сбора на автомобили и спецтехнику. Главное предложение — переход от привязки к объёму двигателя на расчёт по мощности силовой установки (лошадиные силы). Однако процесс по изменению расчета спорного налога столкнулся с народным сопротивлением.

В частности, активно выступил депутат Госдумы от КПРФ Алексей Корниенко, указав на негативные последствия принятия законопроекта.

Фото: kprf.ru

Согласно позиции Корниенко, импорт автомобилей может сократиться вдвое, а стоимость популярных моделей — вырасти на миллионы рублей. Особенно сильно, по его мнению, от этого пострадают жители Дальнего Востока.

Борьба с «серыми» схемами импорта автомобилей — одна из целей повышения утилизационного сбора, о чём заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов в октябре 2025 года.

В ответ на этот депутат акцентировал внимание на необходимости обнародовать статистику по серым схемам, данные об утилизации и четко объяснить, как мощность автомобиля влияет на размер сбора.

Одним из предложений депутатов КПРФ также стало сохранение пониженных ставок утильсбора для многодетных семей. По словам Корниенко, это позволит смягчить негативные последствия реформы для наиболее уязвимых категорий граждан.

«Мы полностью поддерживаем позицию Алексея Корниенко. Повышение утильсбора может привести к тому, что цены на автомобили взлетят настолько, что их ввоз потеряет экономический смысл. Такая мера требует более взвешенного подхода. В Краснодарском крае в эксплуатации находится большое количество иномарок, такие машины пользуются большой популярностью у кубанцев на фоне роста цен на продукцию АвтоВАЗа», - сообщил журналисту «Блокнота» секретарь краевого отделения партии Александр Сафронов.

Первые сигналы на федеральном уровне есть: в Минпромторге прорабатывают отсрочку всех положений проекта о новом утильсборе.

Аглая Туманова

«Блокнот Краснодар» теперь в МАХ.