В Краснодаре на 35% выполнена реконструкция улицы Чепигинской, проект которой вызвал недовольство горожан

Как стало известно 19 октября, в Краснодаре уже на 35% выполнена реконструкция улицы Чепигинской, проект которой ранее возмутил местных жителей. Горожане отмечали, что не против самой дороги, но им не нравилось, что она пройдет слишком близко к жилым домам, которые останутся «беззащитными» перед выхлопными газами и пылью.

Проектом реконструкции улицы Чепигинской предусмотрено обустройство четырёхполосной проезжей части, тротуаров шириной 2,25 метра по обеим сторонам улиц, а также велодорожки.

- Дорожники уже уложили два слоя щебёночного основания и в ближайшее время планируют приступить к строительству ливнёвой канализации. Дорогу по улице Чепигинской приводят в порядок на отрезке протяженностью 850 метров — от улицы Батуринской до улицы Яснополянской, - сообщает пресс-служба городской администрации.

Для ремонта проезжей части поочерёдно частично ограничивают движение транспорта. После укладки третьего слоя щебёночного основания начнутся работы по обустройству асфальтобетонного покрытия, строительству тротуаров и освещения.

Отметим, что работы ведутся за счет застройщиков, которые возводят дома в данном районе.

Ранее у местных жителей из-за строительства четырехполосной дороги возник конфликт с городскими властями. Как отмечали общественники, из-за отсутствия взаимопонимания.

Улица Чепигинская разделяется с улицей Семигорской только опорами воздушной линии электропередач (ЛЭП). По этой улице и планировали пустить городской транспорт. Однако местных жителей четырехполосная дорога в том варианте, в каком ее предлагали власти, не устроила. Они сочли имеющееся расстояние слишком маленьким для четырехполоски и предложили сделать из улицы Чепигинской и Семигорской одну дорогу. Но этому препятствовали опоры электропередач.

Краснодарцы были обеспокоены тем, что возле частных домов не останется достаточно комфортной для проживающих территории. Именно этот момент и вызвал недовольство у горожан. Местные жители отмечали, что не против самой дороги, но их не устраивает, что она пройдет слишком близко к их домам – зеленые насаждения, ограждающие хоть немного от выхлопных газов и пыли, срубят, а припарковаться возле собственного дома будет невозможно.

Горожане предлагали "спрятать под землю" опоры ЛЭП, чтобы расширить дорогу. Но, как мы видим, линию электропередач все-таки трогать не стали.

Ксения Мальшакова